Hulunbuir Hailar Airport is located in Hailar District, Hulunbuir, Inner Mongolia. Hulunbuir is well known as one of the Top 10 Snowy Cities in China with its most beautiful prairies in the world. The built-up area of existed T1 Terminal was 7,600m². It could not meet the need of ever-growing passenger volume for prairie tourism. Obviously, it is necessary for the existed terminal to be expanded. At the beginning, the boundary and plan of this expansion project were fixed. As a result, we were facing a great challenge – how to design a modern architectural work with rich local features by the fixed conditions.
An innovative architectural form was produced - frame columns support the huge roof on the second floor by several double-V-shaped diagonal structures. The boundary between vertical and horizontal interfaces is eliminated by the structural integration of columns, ceiling and roof, to create a continuous Mongolian-yurt-like space. This golden and white huge space also makes people feel like they were in the sunny birch forest. An under-eave space with double-height is created in the landside system by the altitude difference designed between the south and north facades. Clouds and herds, the typical local elements, are beautifully expressed by the elegantly curved roof with bi-directional single-layer reticulated shells. A broad undulating and rhythmic view is shown to the passengers in everywhere of this layering T2 Terminal space.
The stretching canopy is an important element connecting the new and old terminals. A unified architectural language is produced by this perfect connection. Also, the space connectivity is achieved between the front driveways and rear waiting spaces in the two buildings, creating a pleasant under-eave space. The main architectural structure, roof and interior of the planned vertical 7-span terminal building are integrated into two basic spans to decrease the difficulty of construction. Taking the size of roofing grid structure as the basic modulus, aluminum plate is analyzed and classified by its curvature and camber: the plate with less curvature is used as the flat, the plate with more curvature as the single-curved, and some with typical curvature as the double-curved, to minimize the construction difficulty and cost.
Shaped keel curtain wall, TPO roof, and nodes of flowering column made by double-curved aluminum plate are innovatively deepened in the post-deepening design and construction process. And the 1:1 model was set to do some adjustment, so as to ensure the actual construction effect. Hulunbuir Hailar Airport serves as the first landmark for visitors to Hulunbuir. Hence, the T2 Terminal is designed with strong local features and all the basic architectural elements an international advanced airport needs. It is a key project to promote the development of prairie tourism. It is a brilliant pearl on the prairie.
화려한 곡선 지붕이 더해진 호륜패이 하이라얼 공항
호륜패이 하이라얼 공항은 내몽골(네이멍구자치구, Inner Mongolia)의 호륜패이(후룬베이얼, Hulunbuir) 하이라얼(Hailar)에 위치해 있다. 호륜패이는 세계에서 가장 아름다운 대초원을 가진 중국 10대 도시 중 하나다. 최근 대초원 관광을 위해 호륜패이를 방문하는 관광객들이 늘어났고, 이를 수용하기 위해 기존의 공항을 증축하기로 결정됐다. 초기에는 이 확장 사업의 경계와 계획이 정해져 있었다. 건축가는 정해진 조건 속에서 풍부한 지역적 특징을 가진 현대 건축 작품을 설계해야 했다.
공항은 기둥이 2층의 거대한 대각선 구조물에 의해 지붕을 지탱하고 있는 혁신적인 건축 양식으로 만들어졌다. 기둥, 천장, 지붕의 구조적인 통합에 의해 수직과 수평의 인터페이스의 경계가 흐려졌다. 이러한 경계를 없애면서, 몽골의 유르트(Yurt, 몽골·시베리아 유목민들의 전통 텐트) 같은 공간이 연속적으로 나타난다. 금빛과 하얀색의 거대한 공간은 방문객들에게 마치 자작 나무 숲에 있는 것처럼 느끼게 만든다.
2층 높이를 가진 처마 밑 공간은 남쪽과 북쪽 사이의 고도 차이에 의해 생성된다. 전형적인 지역 요소인 구름과 대중들은 양방향의 단층 그물모양의 우아하게 휘어진 지붕에 의해 아름답게 표현된다. 이 층이 있는 T2 터미널 공간 어디에서나 넓고 물결모양의 역동적인 천장과 기둥이 펼쳐진다. 길게 늘어진 캐노피는 새 터미널과 오래된 터미널을 연결하는 중요한 요소다. 통일된 건축언어는 이 완벽한 연결에 의해 만들어진다. 또한 두 건물에서 전면 진입로와 후면 대기 공간 사이의 공간 연결성이 확보되어 쾌적한 처마 공간을 만든다. 주요 건축 구조인, 계획된 수직의 7개의 경간으로 된 터미널의 지붕과 내부는 두 개의 기본 경간으로 통합되어 있어 시공의 난이도를 줄인다. 지붕 격자 구조의 크기를 기본으로 하여 알루미늄 판은 곡률과 캠버에 의해 분석되고 분류된다. 곡면률이 적은 판은 플랫으로, 곡면률이 높은 판은 싱글 판으로, 전형적인 곡면률에는 이중 판으로 사용하여 시공의 어려움과 비용을 최소화한다.
이중 곡선 알루미늄 판에 의해 만들어진 형상의 용골 커튼월, TPO 지붕 및 꽃 모양기둥의 노드는 심층 설계 및 시공 과정에서 혁신적으로 심화된다. 그리고 1:1 모델을 통해 실제 시공 효과를 보장하기 위해 약간의 조정을 하도록 했다. 호륜패이 하이라얼 공항은 호륜패이에 방문하는 사람들을 위한 첫 번째 랜드마크이다. 따라서 T2 터미널은 강력한 지역적 특징과 선진 공항이 필요로 하는 모든 기본 건축 요소로 설계됐다. 이 공항은 대초원의 관광 산업을 발전시키기 위한 첫 발걸음이며, 광활한 초원 속 자리잡은 랜드마크다.
Architects UNITED DESIGN U10 ATELIER
Location Hailar, Hulunbuir, Inner Mongolia, China
Program Airport
Site area 50,000㎡
Building area 17,000㎡
Gross floor area 10,000㎡
Building scope 2F
Building to land ratio 20%
Floor area ratio 40%
Design period 2015 - 2016
Construction period 2017 - 2018
Principal architect Yu Haiwei, Liu Yanyan
Project architect Jin Zhefu, Lv Yan
Design team Gao Chao, He Fan, Zhu Qipeng, Kuang Yuefan
Structural engineer Shi Hong & Wang Chao, China Architecture Design & Research Group
Interior design Liu Ke & Liu Chunlu, Beijing Xindisen Construction Decoration Engineering Design Co., Ltd.
Lighting design Zhang Xin, Han Xiaowei & Zhou Xuanyu, Zhang Xin Studio School of Architecture, Tsinghua University
Construction China Airport Construction Group Co., Ltd.
Client Hulunbuir City Investment Group
Photographer Guangyuan Zhang, Haiwei Yu, Ke Liu
해당 프로젝트는 건축문화 2020년 6월호(Vol. 469)에 게재 되었습니다.
The project was published in the June, 2020 issue of the magazine(Vol. 469).
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